封面新闻记者 易弋力

6月29日，记者获悉，渝厦高铁重庆至黔江段已于近日灵通运营，黔江区迈入“高铁时间”。这条野心时速350公里的高铁浮现，不仅将黔江与重庆中心城区的时空距离压缩至1小时，更串联起成渝地区双城经济圈与长江中游城市群，构建起“1小时抵重庆、2小时完了齐、3小时通长沙”的高效交通圈。高铁将给黔江注入哪些发展动能？

当作国度“八纵八横”高速铁路网的弥留构成部分，渝厦高铁重庆至黔江段的意会，让武陵山区匹夫黎明赴中心城区作事、修业、就医，傍晚归家的“同城化”生存成为宽泛，经贸走动后果大幅提高。

黔江正以中国“白垩纪之城”为柬帖，打造有海外影响力的恐龙新城，撬动文旅新思象。客岁9月以来，黔江探索把古生物发掘历程与研学旅游会聚，科研和科普和会，推进恐龙名胜公园一期技俩设置，6月30日就不错吸收预约参不雅和有组织的研学行为；恐龙数智体验馆行将绽开；恐龙文化创意产业园拟于近期开工设置。此外，依托高铁集会，黔江多个A级景区推出限时扣头福利。

黔江的高铁时间，是机遇的爆发期，更是转型的跃升期。高铁通车使黔江从武陵山区本地，跃升为成渝地区双城经济圈东进南下的绽开流派、西部陆海新通说念的弥留节点，也绮丽着黔江“空铁公”立体交通重要全面成型——武陵山机场双航站楼联通世界，“1高3铁”铁路头绪意会东西，“1环4射”高速网犬牙交错。

这座渝鄂湘黔“几何中心”城市，正加速设置渝东南客流、物流集散高地，聚力打造武陵山区笼统绽开流派，以“区域中心城市”的担当辐照服务相近800万东说念主口，以重要能级重塑区域经济疆域。

高铁带来的东说念主流、物流、信息流换取效应，为黔江设置当代化产业提供了首要历史机遇。刻下，黔江已酿成20万吨玻纤、20万吨再生铝、20万吨合金产能，青蒿素产量占环球1/4，并加速设置百亿级鲜菜暖锅食材产业园。

依托高铁带来的区位重塑，黔江正诱导世界客商源远流长开云体育(中国)官方网站，当今意向投资额超150亿元。工业用电、地皮、燃气等身分上风加速障碍为产业竞争力，推进黔江从“山区本地”迈向“绽开高地”。